Street / Scooter

ELITE 125

  • Iluminação

    As luzes de posição estão localizadas na parte superior frontal oferecendo melhor visibilidade.
    O farol em LED possui um amplo campo de visão garantindo SEGURANÇA na pilotagem.

  • Segurança

    Equipada a disco de freio de 190 mm na roda dianteira e tambor de 130 mm na roda traseira
    oferece frenagens com SEGURANÇA.

  • Ergonomia

    Além da textura exclusiva, o assento possui novo formato, anatômico e com boa densidade
    proporcionando CONFORTO na pilotagem.

  • Desempenho

    Equipada com um motor de 123,9 cm³ e tecnologia ESP que oferece um funcionamento com menor atrito
    entre as partes internas do motor, garante EFICIÊNCIA e ECONÔMIA.

  • Utilidade

    Com capacidade de 19,7 litros, o porta objeto central ganhou maior capacidade volumétrica,
    acomodando com tranquilidade um capacete aberto.

  • Autonomia

    O tanque de combustível tem capacidade de 5,3 litros com 1,3 litros de reserva
    o que garante grande AUTONOMIA.

  • Conforto

    Com suspensão traseira monoamortecida de 70 mm de curso e 3 níveis de ajuste de pré carga
    garantido CONFORTOESTABILIDADE.

  • Comodidade

    Retrátil e fabricada em alumínio, a pedaleira compõe o visual moderno da scooter, mantém os pés do garupa em SEGURANÇA e acomodados de com CONFORTO.

  • Praticidade

    Equipada com transmissão CVT (Transmissão Continuamente Variável) utiliza um sistema de correia e polias variáveis, além de trazer um índice de ruído muito baixo, proporcionando CONFORTO ao piloto.

  • Painel

    MODERNO e com novas funcionalidades o painel da Elite é totalmente digital com iluminação Blackout com diversas informações:

    – Velocímetro
    – Conta giros
    – Relógio no formato 12 horas
    – Indicador de manutenção periódica
    – Hodômetro [TOTAL]
    – Hodômetro parcial [TRIP]
    – Consumo instantâneo de combustível
    – Consumo médio de combustível
    – Medidor do nível de combustível

    E também luzes espia:
    – Indicador de falha PGM-FI
    – Indicador ECO
    – Indicador idling stop
    – Indicador de farol alto
    – Piscas

Tipo
OHC, Monocilíndrico, 4 tempos,
arrefecimento a ar

Cilindrada
123,9 cm³

Potência máxima
8,2 cv a 6.250 rpm

Torque máximo
1,06 kgf.m a 5.000 rpm

Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI

Transmissão
CVT (Transmissão Continuamente Variável)

Sistema de partida
Elétrico

Combustível
Gasolina

Tanque de Combustível
5,3 litros (1,3 l reserva)

Tipo
Monobloco underbone

Suspensão dianteira/Curso
Garfo telescópico / 80 mm

Suspensão traseira/Curso
Monoamortecida / 70 mm

Freio dianteiro / Diâmetro
A disco / 159,8 mm

Freio traseiro / Diâmetro
A tambor / 130 mm

Pneu dianteiro
90/90 – 12

Pneu traseiro
100/90 – 10

Comp. x Larg. x Alt.
1.830 x 707 x 1.172 mm

Distância entre eixos
1.260 mm

Distância mínima do solo
171 mm

Altura do assento
765 mm

Peso seco
100 kg

Consumo
Médio

40 km/l

Autonomia
Teórica

212 km

Velocidade
Máxima

89 km/h

Aceleração
0 a 80 km/h

24 s

Frenagem
80 a 0 km/h

32 m
(Frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco)

Retomada
40 a 80 km/h

21 s

Testes realizados em: 2024

Os testes foram realizados com o mesmo piloto, condições climáticas e vias. Trata-se de um ambiente controlado que visa simular as condições mais comuns de utilização do produto. Os resultados obtidos podem variar de acordo com o modo de utilização da motocicleta. O Instituto Mauá de Tecnologia realiza os testes de maneira imparcial e não possui nenhum vínculo com a Honda. Os dados contidos nesta seção não devem ser compartilhados com clientes ou com o público em geral.

  • Mat Midnight Purple - Roxo Fosco

  • Mat Cynos Gray Metallic - Cinza Metálico

  • Pearl Stark Gray - Cinza Perolisado

  • Pearl Royalty Red - Vermelho Metálico

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