Motocicletas / Touring
GL 1800 Gold Wing Tour
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Conforto
Parabrisa elétrico com ajuste de altura.
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Estabilidade
Suspensão dianteira Double-wishbone e traseira com regulagem eletrônica de pré carga com 4 modos de utilização
(piloto / piloto + carga / piloto + garupa / piloto + garupa + carga)
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Segurança
Freios Dual C-ABS que proporcionam controle e segurança na pilotagem.
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Performance
Poderoso motor seis cilindros com performance superior e 4 modos de pilotagem (Rain, Sport, Tour e Econ)
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Comodidade
Bagageiros laterais (30 litros cada) e central (61 litros) de grande capacidade total e fácil acionamento com controle remoto.
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Conectividades
Sistema de som de alta qualidade e potente, com comunicação via Bluetooth, conector USB, controle de audio individual e alto-falantes externos de alta definição.
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Proteção
Air Bag: sistema de segurança para o piloto
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Painel
Painel com multimídia e display TFT de 7” compatível com Android Auto e Apple Car Play. Conta com:
– Velocímetro
– Conta-giros
– Indicador HSTC
– Indicador pré-carga da suspensão (ajuste)
– Indicador de marcha engatada
– Indicador aquecedor de manopla
– Indicador Controle de Cruzeiro
– Indicador baixo nível de combustível
– Hodômetro Total e Parcial (Trip A e B)
– Temperatura ambiente
– Velocidade programada (Controle de Cruzeiro)
– Autonomia
– Indicador pressão dos pneus
– Marcador de combustível
– Indicador de marcha engatada
– Indicador do modo Walking Mode
– Temperatura do líquido de arrefecimento
– Indicador de cavalete lateral
– Indicador da abertura do bagageiro
– Indicador de aquecimento (manopla e assentos)
– Luzes espia (Indicador de baixo nível de combustível, piscas, pressão dos pneus, indicador temperatura da embreagem, indicador smart key, indicador farol alto, indicador air bag, falha PGM-FI, indicador baixa pressão do óleo do motor, indicador HSTC, indicador assistente de partida em descida, Idling stop, indicador de neutro, ABS e indicador freio de estacionamento)
Tipo
OHC, seis cilindros, 4 tempos,
arrefecimento líquido
Cilindrada
1.833 cm³
Potência máxima
126 cv a 5.500 rpm
Torque máximo
17,3 kgf.m a 4.500 rpm
Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Transmissão
DCT de 7 velocidades
Sistema de partida
Elétrico
Combustível
Gasolina
Tanque de Combustível
21 litros (3,5 l de reserva)
Tipo
Diamond Twin Tube
Suspensão dianteira/Curso
Duplo Braço Oscilante/110 mm
Suspensão traseira/Curso
Pro-Link/105 mm
Freio dianteiro / Diâmetro
A disco duplo flutuante/320 mm com DC-ABS
Freio traseiro / Diâmetro
A disco/316 mm com DC-ABS
Pneu dianteiro
130/70 R18
Pneu traseiro
200/55 R16
Comp. x Larg. x Alt.
2.575 x 905 x 1.430 mm
Distância entre eixos
1.695 mm
Distância mínima do solo
130 mm
Altura do assento
745 mm
Peso seco
369 kg
Consumo
Médio
16,6 km/l
Autonomia
Teórica
349 km
Velocidade
Máxima
186 km/h
Aceleração
0 a 80 km/h
3,6 s
Frenagem
80 a 0 km/h
30,5m
(Frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco)
Retomada
60 a 100 km/h
4,9 s
(em 5ª marcha)
Testes realizados em: 2022
Os testes foram realizados com o mesmo piloto, condições climáticas e vias. Trata-se de um ambiente controlado que visa simular as condições mais comuns de utilização do produto. Os resultados obtidos podem variar de acordo com o modo de utilização da motocicleta. O Instituto Mauá de Tecnologia realiza os testes de maneira imparcial e não possui nenhum vínculo com a Honda. Os dados contidos nesta seção não devem ser compartilhados com clientes ou com o público em geral.
