Adventure / Big Trail

TRANSALP 750

  • Design

    Visual moderno e robusto,
    Que transmite imponência e sofisticação.

  • Visibilidade

    Iluminação full led,
    Com amplo alcance para segurança e comodidade do piloto.

  • Comodidade

    Cancelamento dos Piscas
    Praticidade e segurança: os piscas são desligados automaticamente após 7 segundos ou 150 metros.

  • Resistência

    Para-brisa
    Amplo que oferece uma excelente proteção aerodinâmica. Feito em DURABIO que oferece resistência e demonstra a preocupação da Honda com o meio ambiente.

  • Segurança

    Freios
    Freios à disco duplo flutuante com diâmetro de 310 mm e ABS, que proporcionam muita segurança e controle na pilotagem.

  • Desempenho

    Vigoroso Bicilíndrico, em linha que entrega 69,3 cv a 7.000 rpm e 7,04 kgf.m a 7.000 rpm. Fôlego e vigor para uma pilotagem divertida na cidade ou estradas.

  • Lanterna Traseira

    Lanterna Traseira + ESS
    Lanternas traseiras e piscas em LED com excelente posicionamento, além do ESS que aciona o pisca alerta rapidamente em uma frenagem de emergência. Mais segurança para o piloto.

  • Versatilidade

    Câmbio e Embreagem
    Câmbio de 6 velocidades com excelente engate e escalonamento das marchas. Embreagem Assistida e Deslizante para mais segurança na pilotagem

  • Conforto

    Assento inteiriço em dois níveis com excelente conforto para o piloto e garupa. A combinação de cores dá destaque a moto.

  • Painel

    Painel e Comandos

    Painel TFT de alta resolução e facilidade de visualização das informações, aliado com comandos de fácil acesso como o moderno multidirecional com iluminação. Mais sofisticação para nossos clientes

  • Controles Eletrônicos + Modos de Pilotagem

    Controles e modos de pilotagem

    Controles Eletrônicos de Entrega de Potência, Freio Motor, Controle de Tração (HSTC) com Controle de Empinada (Wheelie) que, combinados, entregam seis práticos modos de pilotagem: Standard, Sport, Rain, Gravel, User 1 e User 2.

Tipo
OHC, dois cilindros paralelos, 4 tempos, arrefecimento líquido

Cilindrada
755 cm³

Potência máxima
69,3 cv a 7.000 rpm

Torque máximo
7,04 kgf.m a 7.000 rpm

Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI

Transmissão
6 velocidades

Sistema de partida
Elétrico

Combustível
Gasolina

Tanque de Combustível
16,6 litros (3,3 litros reserva)

Tipo
Diamond Frame

Suspensão dianteira/Curso
Garfo telescópio / 200 mm

Suspensão traseira/Curso
Pro-Link / 190 mm

Freio dianteiro / Diâmetro
A disco duplo / 310 mm com ABS

Freio traseiro / Diâmetro
A disco / 256 mm com ABS

Pneu dianteiro
90/90 MC 21

Pneu traseiro
150/70 MC 18

Comp. x Larg. x Alt.
2.325 x 838 x 1.452 mm

Distância entre eixos
1.561 mm

Distância mínima do solo
212 mm

Altura do assento
855 mm

Peso seco
193 kg

Consumo Médio

21,6 km/l

Autonomia Teórica

358,6 km

Velocidade Máxima

182 km/h

Aceleração 0 a 80 km/h

3,70 s.

Frenagem 80 a 0 km/h

41,82 m
(frenagem com ambos os freios em piso plano, limpo e seco)

Retomada 40 a 80 km/h

4,39 s
(em 4ª marcha)

Testes realizados em: 2025

Os testes foram realizados com o mesmo piloto, condições climáticas e vias. Trata-se de um ambiente controlado que visa simular as condições mais comuns de utilização do produto. Os resultados obtidos podem variar de acordo com o modo de utilização da motocicleta. O Instituto Mauá de Tecnologia realiza os testes de maneira imparcial e não possui nenhum vínculo com a Honda. Os dados contidos nesta seção não devem ser compartilhados com clientes ou com o público em geral.

  • Ross White

  • Graphite Black

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