Street / Scooter
X-ADV
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Segurança
O design diferenciado, com duplo farol em LED e DRL com piscas integrados e assinatura única. Oferece ótima visibilidade em qualquer situação.
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Proteção
Para-brisa possível de regular com apenas uma mão em 3 níveis, protetores de mão e posição para os pés são itens que além de proteger contra o vento e/ou chuva, oferecem muito conforto ao piloto
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Design
Novo visual, robusto, com linhas modernas que oferece um estilo premium e muito funcional.
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Performance
Bicilíndrico em linha de 745 cm³, 8 válvulas, arrefecido à líquido com excelente desempenho e baixo consumo de combustível
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Tecnologia
Smart key com liberação de abertura para o tanque de combustível e Porta-objetos, com capacidade de 22 litros, iluminação em LED, tomada USB, ótimo para armazenar e carregar aparelhos eletrônicos
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Segurança
Piscas com cancelamento automático e ESS, ou sinal de parada de emergência, o pisca alerta será acionado se realizar uma frenagem brusca acima dos 53 km/h
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Inovação
Câmbio DCT de 6 velocidades, atualizado para trazer uma pilotagem ainda mais natural e precisa, especialmente em manobras em baixa velocidade. Com opções de parâmetros (1-4, 3G) e modos AT e MT, de acordo com o tipo de pilotagem do piloto.
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Conveniência
Controle de Cruzeiro – desenhado com foco em usabilidade e ergonomia, permite viagens mais confortáveis e menos fadiga
HSCVS – Conectividade com controle de voz para chamadas, e-mail, musica e navegação. Tudo via bluetooth ou acesso pelos controles à esquerda do punho
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Painel
Painel TFT colorido de 5″, com conectividade, 5 modos de pilotagem (Sport, Gravel, Standard, Rain e User “personalizável”, HSTC com 3 níveis, ABS em 2 níveis, dentre outros controles e configurações. Mais tecnologia, segurança e comodidade na condução.
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Comodidade
Freio de estacionamento localizado no punho direito, ideal para estacionar em locais íngremes
Tipo
OHC, Monocilíndrico, 4 tempos,
arrefecimento a líquido
Cilindrada
745 cm³
Potência máxima
58,6 cv a 6.750 rpm
Torque máximo
7,03 kgf.m a 4.750 rpm
Alimentação
Injeção Eletrônica PGM-FI
Transmissão
6 velocidades
Sistema de partida
Elétrico
Combustível
Gasolina
Tanque de Combustível
13,2 litros (2,5 l reserva)
Tipo
Diamond Frame
Suspensão dianteira/Curso
Garfo telescópio / 153,5 mm
Suspensão traseira/Curso
Pro-Link / 150 mm
Freio dianteiro / Diâmetro
A disco / 296 mm
Freio traseiro / Diâmetro
A disco / 240 mm
Pneu dianteiro
120/70R – 17
Pneu traseiro
160/60R – 15
Comp. x Larg. x Alt.
2.215 x 940 x 1.370 mm
Distância entre eixos
1.590 mm
Distância mínima do solo
165 mm
Altura do assento
820 mm
Peso seco
227 kg
Consumo Médio
26,3 km/l
Autonomia Teórica
347 km
Velocidade Máxima
160 km/h
Aceleração 0 a 80 km/h
4,9 s
Frenagem 80 a 0 km/h
28,9 m
(Frenagem com ambos os freios, em piso plano, limpo e seco)
Retomada 40 a 80 km/h
3,65 s
Testes realizados em: 2024
Os testes foram realizados com o mesmo piloto, condições climáticas e vias. Trata-se de um ambiente controlado que visa simular as condições mais comuns de utilização do produto. Os resultados obtidos podem variar de acordo com o modo de utilização da motocicleta. O Instituto Mauá de Tecnologia realiza os testes de maneira imparcial e não possui nenhum vínculo com a Honda. Os dados contidos nesta seção não devem ser compartilhados com clientes ou com o público em geral.
